Málaga återfår dubbelspårig höghastighetsförbindelse

Den dubbelspåriga förbindelsen för höghastighetståg mellan Málaga och Madrid öppnas igen efter att ha varit begränsad under ett år.

Artikeln i korthet.

Den dubbelspåriga förbindelsen för höghastighetståg mellan Málaga och Madrid öppnas igen den 17 juli.
Problem med järnvägen började 2025 med en tunnelstängning och förvärrades av en olycka i Adamuz och ett jordskred i Álora.
Renfe planerar att öka tågtrafiken med åtta nya avgångar per vecka, vilket ger en kapacitetsökning med 5,8 procent.
Restiderna förväntas förbättras, men det kommer fortfarande finnas hastighetsbegränsningar på vissa sträckor.
Den nya tidtabellen innebär tidtabellsjusteringar för AVE- och Avlo-tågen.

Problemen med järnvägen började redan i juli 2025 då en av Abdalajís-tunnlarna var tvungen att stängas på grund av stigande grundvattennivåer. Detta tvingade fram en reduktion av driften till ett enda spår medan akuta reparationer utfördes. Efter en komplex teknisk reparation slutförde Adif vattentätningsarbetet i mars 2026.

Sen kom tragedin i Adamuz.

Adamuz-olyckan höll linjen stängd från 18 januari till 17 februari. Renfe, Iryo och Ouigo återupptog kommersiell trafik efter att infrastrukturens återuppbyggnadsarbeten var slutförda, men då hade det allvarliga jordskredet vid Álora redan inträffat.

Jordskredet i Álora.

Arbetet i området var extremt svårt på grund av den svåra åtkomsten till marken för tunga maskiner. Kraftledningarna, ett högspänningstorn, spåret och plattformen skadades. Dessutom var Adif långsam med att implementera ett treskiftsschema, vilket utlöste politisk upprördhet och klagomål från företag, särskilt de inom turistsektorn.

Under den tiden, för att undvika en fullständig tågstopp, tog busstransfer passagerare från Málaga till Antequera-Santa Ana. Alternativa avgångar planerades för Semana Santa. Det italienska företaget Iryio var tvunget att implementera en tillfällig permitteringsplan (ERTE) för sin personal

Från fredagen den 17 juli är det full trafik igen.

Från och med nu på fredag återfår provinsen en robust järnvägsförbindelse. Något som den statliga järnvägsoperatören Renfe och infrastrukturföretaget Adif meddelade i separata uttalanden i måndags.

Dubbelspåret betyder inte nödvändigtvis att restiderna kommer att förändras mycket, men det ger säkerhet och alternativ vid haverier eller incidenter. Tack vare återställningen av infrastrukturens höga prestanda har Renfe beslutat att förstärka sina tjänster. Vilket sammanfaller med en av sommarens mest högtrafikerade helger.

Det statligt ägda företaget Renfe kommer att aktivera åtta fler tåg per vecka med början den 17 juli. Detta kommer att öka den veckovisa tågtrafiken från 166 till 174, vilket motsvarar en kapacitetsökning med 5,8 procent. Med andra ord kommer antalet platser att öka från 57.836 till 61.176.

Renfes nya avgångar.

De nya avgångarna är: Fredagar, Madrid 21:20 till Málaga 00:10, måndag till fredag och söndag, Málaga 17:52 till Madrid 20:41, och söndagar, Málaga 20:00 till Madrid 22:58.

Alla restider är under tre timmar, vilket är en liten förbättring jämfört med nuvarande situation. Rutten har dock haft upp till 30 hastighetsbegränsade sträckor. Renfe kommer också att genomföra en liten tidtabellsjustering för AVE- och Avlo-linjerna Málaga-Madrid från och med den 17 juli.