Cykla i Spanien kan ge höga böter

Även om inte alla tror det så finns det trafikregler även för cyklister i Spanien. Att bryta mot dessa kan innebära böter på upp till 1.000 euro.

Oavsett om du cyklar genom Torrevieja eller cyklar längst med Costa del Sol så finns det trafikregler, även för cyklister. Även om det uppenbarligen ofta ses mellan fingrarna så kan de som är notoriska lagbrytare få böter som verkligen känns.

Spaniens trafikmyndigheter DGT (Dirección General de Tráfico) har inlett en kampanj mot cyklister som negligerar trafikreglerna. Det inkluderar alla cyklister, från den som tränar på en racercykel till den som kryssar fram på strandpromenaden. Det handlar om beteendet i trafiken, hjälmar, hörlurar, alkohol, till cykellyktor och barnstolar. Här kommer det som du bör se upp med för att inte åka fast och få onödiga böter.

Styrstångsfylla kan kosta dig 1.000 euro.

Låt oss börja med den för många ofta stora frågan: alkohol. Det är inte bara bilister som får alkoholtest, cyklister i Spanien kan bli stoppade och blir stoppade. Om du då har mer än 0,25 mg/l i utandningsluften kan Guardia Civil bötfälla dig med mellan 500 och 1.000 euro, även om du inte har körkort. Inga körkortspoäng förloras, men massor av euro borta. Så om du har cyklat hem från baren och trott att det är det ”säkra” alternativet, kan det vara den dyraste ölen du någonsin druckit. Detsamma gäller drogpåverkan, drogtester förekommer idag allmänt.

Cykla där det inte är tillåtet.

Det finns vissa områden där det är förbjudet att cykla. Bland dessa områden finns motorvägar och motortrafikleder, en överträdelse resulterar i böter på cirka 500 euro. Det får heller inte cyklas på fotgängarområden eller trottoarer, vilket är straffbart med mellan 60 och 200 euro. Men om en lokal kommunal förordning tillåter det blir det inga problem.

Utan ljus när det är mörkt kostar 200 euro.

Cyklar du efter mörkrets inbrott? Glöm inte dina lyktor och reflexer. Om du blir ertappad utan ordentlig belysning när det krävs får du böta 200 euro. Reflexer och lampor är inte bara för prydnad, det är lag.

Cykla på övergångsställen.

Om du cyklar och närmar dig ett övergångsställe måste du stiga av. Gör du inte det? Det kostar dig 200 euro. Det är den typen av misstag som tar två sekunder och betyder att du förlorar tvåhundra euro.

Hjälm är ofta lag men inte alltid.

Att cykla på landsvägen utanför stan utan hjälm kan kosta dig 200 euro. Såvida det inte är en lång uppförsbacke och det är stekande varmt med spanska mått mätt. Eller om du har ett medicinskt undantag. Annars är det hjälm som gäller utanför stadens hank och stör, den skall dessutom vara fastspänd.

Barn som passagerare, läs detta.

Vill du cykla längs vägen omgiven av bilar med ditt barn på cykeln? Du har tur – det är faktiskt lagligt. Men du får bara transportera en liten passagerare under 7 år, och bara om personen är fastspänd i en godkänd barnstol. Men gör du det fel får du betala 100 euro. Det finns inget utrymme för improvisation – inte ens med en korg.

Telefoner eller hörlurar.

Att cykla medan man pratar i telefon eller spelar musik i hörlurar är helt förbjudet. Gör något av det och du riskerar ytterligare 200 euro i böter. Din spellista är inte värd din lön. Det enda som är tillåtet att ha i öronen i trafiken i Spanien är hörhjälpmedel (hörapparat).

Se upp för de långsamma zonerna i Barcelona.

I Barcelona börjar en ny vägmarkering som kallas ”señal damero” bli en välbekant syn. Dessa schackrutiga mönster varnar cyklister för att sakta ner och ge väjningsplikt åt fotgängare. Annars riskerar de böter på 200 euro.

20 sätt att bli fattig när man cyklar.

Även om det inte finns någon separat lag bara för cyklister, har DGT fastställt 20 regler som cyklister måste följa. Dessa inkluderar allt från att cykla på trottoarer (inte tillåtet om det inte är markerat), lyda trafikljus och använda anvisade cykelbanor där det krävs.

De högsta böterna i korthet.

Cykling under påverkan (>0,25 mg/l) 500–1 000 euro.
Cykla där det inte är tillåtet upp till cirka 500 €.
Ingen hjälm på vägen (vid behov) 200 €.
Inga lampor vid behov 200 €.
Att inte stiga av vid övergångsställen 200 €.
Användning av mobil eller hörlurar under cykling 200 €.
Underlåtenhet att respektera damero-zoner 200 €.
Felaktigt transportera ett barn som passagerare 100 €.

Vad du också bör tänka på är att i Spanien plussar man ihop olika förseelser och då kan det bli mycket dyrt. Tänk tanken: rejält berusad 1.000 euro, kväll och inget ljus 200 euro, skjutsar kompisen 100 euro. Det blir den nätta summan av 1.300 euro, då är det mycket billigare att åka taxi.

Så oavsett om du är en söndagscyklist eller en daglig pendlare, skickar Spaniens trafikmyndighet ett tydligt budskap. Respektera vägen och andra fordon, respektera fotgängare, följ reglerna – och håll dig nykter när du cyklar.