a:1:{s:6:"format";s:8:"1143x140";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('1143x140') ORDER BY RAND()
a:1:{s:6:"format";s:7:"768x475";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('768x475') AND ID NOT IN (2106) ORDER BY RAND()

Enorm polisinsats på Spaniens vägar sommaren 2025

Trafikmyndigheterna förutspår över 100 miljoner långväga resor på Spaniens vägnät i sommar och inleder en kraftig övervakningskampanj.

Inrikesminister Fernando Grande-Marlaska bredvid ett fordon från Guardia Civil.
Inrikesminister Fernando Grande-Marlaska presenterar sommarkampanjen, foto: La Moncloa.

Fler än 8.000 poliser kommer att utplaceras för att genomföra övervaknings- och säkerhetskampanjer under juli och augusti. De kommer att fokusera på fortkörare, motorcyklister och alkoholkontroller.

Spaniens trafikmyndighet (DGT) förväntar sig ett rekordantal resor på spanska vägar i sommar. De förutspår mer än 100 miljoner långväga resor. För att försöka minska olycksfrekvensen har man förberett en utplacering av mer än 8.000 poliser från Guardia Civil med en särskild förstärkning på helgerna. Med stor uppmärksamhet på trafikolyckor, alkoholkonsumtion, samt motorcyklister som stod för 76 dödsfall förra sommaren.

Planen presenterades i måndags den 30 juni.

Inrikesminister Fernando Grande-Marlaska presenterade på måndagen den särskilda planen för reglering, övervakning och trafikhantering för sommaren 2025. Han uppgav att korta resor också är mycket oroande, eftersom de flesta använder konventionella vägar. Dessa vägar är mindre säkra och föraren tycker ofta att det är en mer förtrogen miljö, vilket leder till minskad uppmärksamhet.

Grande-Marlaska påpekade att trots den prognostiserade ökningen av antalet resor är målet att detta inte ska innebära en ökning av dödsfallen i trafiken. ”Förra sommaren var det 243 dödsfall, det är 3,9 dödsfall per dag, vilket är alldeles för många.”

Under sommarmånaderna, när risken för olyckor ökar, intensifierar DGT sin verksamhet för att säkerställa att resorna sker ”på ett ordnat och säkert sätt.” De hanterar både de vanliga trafikstockningarna som orsakas av den höga trafikvolymen, samt eventuella oväntade problem som kan uppstå. Dessa incidenter kan vara kopplade till själva sommarresorna, till stränder, turistmål eller fritidshus. Eller orsakade av externa faktorer som vägavstängningar, vägarbeten eller andra extraordinära omständigheter.

Särskild uppmärksamhet på helgerna.

Under de senaste somrarna har det funnits ett märkbart mönster i semesterresorna. Utresor och hemresor tenderar att spridas över kortare perioder och koncentreras till helger. Av denna anledning har DGT planerat en serie specifika insatser för varje helg under sommaren. Med en särskild förstärkning den första helgen i varje månad och under festligheter.

Enligt detta mönster har fem specialtrafikinsatser inrättats. Från fredag ​​4 till 6 juli, 24 till 27 juli, 1 till 3 augusti, 14 till 17 augusti, och från 29 till 31 augusti.

Under presentationen listade Grande-Marlaska de profiler och faktorer som mest oroar inrikesministeriet och DGT, inklusive motorcyklisterna. Förra sommaren dog 76 motorcyklister vilket är fler än en varje dag, det är det högsta antalet under de senaste tio åren. Det var främst i olyckor på konventionella vägar under helgen och vid vägavfarter. Många av offren hade haft körkort i mer än tio år. Motorcyklister representerar mindre än 3 % av vägtrafiken, men står för 25 % av dödsfallen.

Andra faktorer som oroar DGT inkluderar: avfarter (40 % av dödsolyckorna), distraherad körning (den främsta orsaken till olyckor), kollisioner (9 % av dödsfallen), alkohol och droger. Samt åldersgruppen 45–54 år (den som var inblandad i det högsta antalet olyckor förra sommaren).

Några råd från inrikesministern.

Grande-Marlaska uppmanade förare att följa några tips som kan bidra till att minska risken för olyckor. Inklusive att planera sina resor väl för att försöka undvika trafikstockningar vid avfarter och infarter till storstäder och på kustvägar. Att inte använda WhatsApp-grupper som varnar för hastighets-eller alkoholkontroller och att vara försiktig med korta resor. Samt att köra med båda händerna på ratten och ögonen på vägen, för att undvika distraktioner, vilket är den främsta orsaken till dödsolyckor på sommaren. Han tillade: ”Det är orimligt att riskera sitt liv bara för att njuta av en extra drink eller för att komma fram fem minuter tidigare. Efter olyckan blir allt det meningslöst.”

Grande-Marlaska bad förarna att vara försiktiga och ansvarsfulla. ”Det har kostat oss mycket att komma hit, låt oss inte förstöra det på vägen i sommar.”

Ministern uttryckte också sin tacksamhet till trafikpoliserna vid Guardia Civil. ”vägens sanna änglar”, för deras engagemang i att tjäna allmänheten. Han sa att deras engagemang och insatser ”är avgörande för att garantera säkerheten på vägarna, ge assistans till förare och hantera alla incidenter med närhet och professionalism”.


Jonny Erixon

Skribent, fotograf och konsult, född och uppvuxen i Sverige men jag är bosatt och arbetar i södra Spanien sedan 2001.

Se också

Hund på stranden i sommarvärmen.

Hundar löper risk för värmeslag i hettan

Veterinärer i Spanien riktar en kraftig uppmaning till hundägarna att inte rasta sina hundar under dagens varmaste timmar.