Hej! Spanien Ett magasin för nordbor med aktuella reportage på svenska om livet i Spanien och mer därtill.
Renfe lanserar en ny direkt AVE höghastighetsförbindelse som eliminerar tågbyten i Madrid något som gör resorna snabbare och bekvämare.
Den nya linjen starar måndagen den 23 april 2025 och eliminerar tågbyte vid Atocha-stationen i Madrid. Detta är en del i tågoperatörens strävan att förbättra tågförbindelserna genom att erbjuda smidigare och bekvämare resor för resenärerna.
De nya dagliga AVE-tågen kommer att avgå från Sevilla – Santa Justa klockan 06:00 för att anlända till Barcelona – Sants klockan 12:41. Utmed sträckan kommer tåget att stanna vid flera viktiga stationer. Detta inkluderar Córdoba, Puertollano, Ciudad Real, Madrid, Zaragoza, Lleida, Tarragona och Girona.
För återresan kommer tåget att avgå från Barcelona – Sants dagligen klockan 16:58 (utom lördagar) och är framme i Sevilla klockan 22:49. På återresan stoppar tåget bara i Zaragoza, Madrid och Córdoba.
Detta kompletterar de befintliga tågen.
Den nya AVE-tjänsten kompletterar den nuvarande tidtabellen mellan Sevilla och Barcelona. Den inkluderar redan sex direkta dagliga tåg, fyra AVE-tåg och två Alvia-tåg från Cádiz, Sevilla och Barcelona. Dessutom kommer Renfe att fortsätta att erbjuda resealternativ med två tågförbindelser, genom en enda integrerad biljett för de som behöver byta tåg.
Information om den nya förbindelsen och köp av biljetter kan göras på Renfes Webbplats. Eller i deras officiella app, lokala stationer eller på telefon 912 320 320.
En kommande ny höghastighetsförbindelse.
Höghastighetsnätet kommer att utökas med en 17,5 kilometers nybyggnation till Jaén. Detta kommer att minska restiden mellan Jaén och Madrid till tre timmar. Ministern för transport och hållbar mobilitet, Óscar Puente, har meddelat att regeringen kommer att investera 400 miljoner euro i det projektet.
Den nya förbindelsen kommer att ansluta till höghastighetslinjen Madrid – Sevilla nära Adamuz. För att ansluta sig till den konventionella linjen från Córdoba till Espeluy och Jaén nära Pedro Abad. Detta innebär att passagerare som reser mellan Jaén och Madrid inte behöver byta tåg i Córdoba.
Parallellt finansierar ministeriet också arbetet med att uppgradera den konventionella huvudlinjen Madrid – Córdoba – Sevilla. Den som höghastighetstågen kommer att använda för att nå Jaén.
Andalusiens regionala regering och staden Jaén kommer också att påskynda färdigställandet av ett projekt på 45 miljoner euro som Adif har arbetat med sedan 2021. Detta inkluderar byggandet av en ny kombinerad buss- och järnvägsterminal i Jaén.
