a:1:{s:6:"format";s:8:"1143x140";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('1143x140') ORDER BY RAND()
a:1:{s:6:"format";s:7:"768x475";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('768x475') AND ID NOT IN (2106) ORDER BY RAND()

Spaniens trafikmyndigheter lättar på regel

En ändring som säkerligen kommer att glädja motorcykel- och mopedägare i Spanien gör att ett tvisteämne som förr gav böter nu är helt lagligt.

KTM Motorcykel.

Trafikmyndigheterna i Spanien (DGT) har infört en ny förordning som som ger större frihet för placering av registreringsskyltar på motorcyklar och andra lätta fordon.

Det som brukade ge böter är nu helt lagligt – förutsatt att du följer några enkla regler.

Detta har förändrats.

Den nya regeln, beskrivs i Orden PJC/780/2025. Den ger förare av lätta fordon som mopeder, motorcyklar, trehjulingar och fyrhjulingar större frihet när det gäller var de placerar sina registreringsskyltar. Så länge skylten är synlig och lättläst är du inte längre bunden av de strikta placeringsreglerna från förr.

För fyrhjulingar finns det en extra bonus, du kan nu lägga till en valfri registreringsskylt fram. Detta var inte ens lagligt tidigare, men DGT har beslutat att lätta på det och ge mer flexibilitet. Detta oavsett om det är av praktiska skäl eller bara för att passa fordonets design.

Vad detta betyder för dig.

Om du äger motorcykel eller något annat av de ovan uppräknade fordonstyperna är det här goda nyheter. Nu kan du placera din bakre registreringsskylt på ett sätt som bäst passar din motorcykels design eller till och med din personliga stil. Men gå nu inte i spinn för det, synligheten är fortfarande inte förhandlingsbar. Registreringsskyltarna måste vara vertikala (eller nästan vertikala) och lätta att se hela tiden.

DGT rekommenderar att du läser hela texten i Orden PJC/780/2025 för att se till att du uppfyller alla kriterier. Och kom ihåg att  trafiksäkerhetslagen fortfarande är den ultimata guiden till att hålla sig på rätt sida av reglerna.

Detta är faktiskt lite av en revolution.

Det här handlar inte bara om att undvika böter utan det handlar om att modernisera reglerna så att de passar den verkliga världen. DGT:s beslut att lätta på dessa restriktioner visar att de lyssnar på förarna och anpassar sig till hur fordon är konstruerade idag.

För många skapar denna förändring den perfekta balansen mellan praktiskt och säkert. Så om du tidigare har varit frustrerad av stela regler är det dags att andas ut. DGT ger dig lite mer frihet, glöm bara inte att hålla det inom lagens råmärken!

Här hittar du fler artiklar som handlar om trafiken i Spanien.


Jonny Erixon

Skribent, fotograf och konsult, född och uppvuxen i Sverige men jag är bosatt och arbetar i södra Spanien sedan 2001.

Se också

Resmål i Europa.

Strejker som påverkar dina semesterresor i höst

Det finns en rad strejker som kan störa ditt resande i Europa. Vi tittar på soldestinationerna Spanien, Frankrike, Portugal och Italien.