a:1:{s:6:"format";s:8:"1143x140";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('1143x140') ORDER BY RAND()
a:1:{s:6:"format";s:7:"768x475";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('768x475') AND ID NOT IN (2106) ORDER BY RAND()

Äldre bilar i Spanien fasas ut snabbt

Om du kör en äldre diesel- eller bensinbil i Spanien förbered dig på att nedräkningen till bilskroten har börjat.

Audi, en äldre bil.

I Mars 2023 skrev vi en artikel om att många bilar är för gamla för att kunna få något miljömärke. Nu kommer nya restriktioner för de som är utan miljömärke eller bara har det gula ”B-märket”. Den där klisterlappen, som satts på bilar tillverkade mellan 2006 och 2015 för diesel och före 2007 för bensin, markerar dig i princip som en förorenare. Och nu, stad för stad, blir B-bilarna förbjudna, enligt spanska medier. Det är som en slowmotion-nedskärning av 10 miljoner fordon över hela landet.

Här gäller förbuden.

Förbuden gäller redan på vissa platser. Madrid, Getafe, Estepona och Bilbao utfärdar böter på upp till 200 euro om din bil med B-dekal kör in i fel zon.

Nästa steg är San Fernando i Cadiz, som förbjuder dem nattetid från och med januari 2026. 2027 kommer städer som Málaga och Palma de Mallorca att ansluta sig. Och 2028 planerar Katalonien att stoppa dem helt, inga B-bilar någonstans, inte ens i något”nödfönster”.

Även Las Palmas på Kanarieöarna vill bara tillåta ECO- eller 0-märkta fordon innan året är slut. Så i princip, om din bil inte är miljövänlig så blir den mer eller mindre oanvändbar.

Förbuden sprider sig snabbt.

Klimatlagen säger att fler än 150 spanska städer måste inrätta lågutsläppszoner. Just nu har bara cirka 30 sådana, men antalet kommer att stiga. Regeringen drar på en röd linje. De städer som missar tidsfristen förlorar subventionerna för kollektivtrafiken.

Så kartan över förbud sprider sig snabbt, och om du inte noga kollar tider och zoner lär du bli förärad en bötessumma.

Miljödekaler för bilar.

Vad detta innebär för bilägare.

För de flesta handlar det inte om att vara miljökämpar eller klimatskeptiker, snarare om pengar. Att köpa en ny bil är inte direkt lätt när Spaniens bostadsmarknad redan pressar plånböckerna. Men om din bil är över tio år gammal är du plötsligt instängd i resebekymmer, trafikförbud och böter.

Kommunerna hävdar att det handlar om renare luft för alla. Men för många känns det också som ytterligare en knuff som driver vanliga människor in i skulder bara för att hålla sig mobila.

Sammantaget, förbered er på fler förbud och fler böter. I slutet av detta decennium kommer Spaniens äldre bilar att vara i stort sett utrotade i storstäderna. Budskapet? Om din bil är äldre är det dags att börja planera ett byte, eller börja budgetera för kollektivtrafiken.

Det finns ett litet undantag.

Historiska fordon! Men där är användningen högst begränsad, läs mer om detta här.


Jonny Erixon

Skribent, fotograf och konsult, född och uppvuxen i Sverige men jag är bosatt och arbetar i södra Spanien sedan 2001.

Se också

Málaga flygplats.

Spanien gör en enorm investering i flygplatser

Spaniens statliga flygplatsoperatör Aena har tillkännagett en fyraårig investeringsplan på nästan 13 miljarder euro för sina flygplatser.