Torrevieja till Borås på 8 dagar!

Att resa genom Europa är alltid trevligt och speciellt om man har tid på sig, precis som så många andra som har boende i Spanien så kör vi ibland bil, ibland mc, fast övervägande resor sker med flyg.

Sommaren 2024 fick vi lust att bila hem igen, vi hade lite alternativ på hur detta skulle ske, köpa en bil i Spanien eller köra hem den vi har, men då måste den tillbaka igen vilket naturligtvis skulle funka. Men helt plötsligt ville en vän till mig ha hem sin bil till Sverige, topp sa jag vi kör hem den gratis åt dig om vi får ta den på en tur genom alperna hem. Detta blev då en bra lösning för oss båda.

På väg genom Spanien

I mitten av juli hämtade vi bilen på en parkeringsplats vid flygplatsen efter att ha parkerat vår egen bil där.

Vi brukar inte planera hur långt vi åker eftersom vi alltid har så mycket vi vill se på vägen, men någonstans fanns det ändå med att Girona skulle bli ett bra ställe att stanna första natten. Att ta sig runt Barcelona tog ett par timmar längre än planerat på grund av väldigt mycket trafik men man är ju ledig och har hela livet framför sig. Girona hade vi länge tänkt att besöka, dels för att det är en spännande stad men framförallt att den har använts till att spela in delar av Game of Thrones. Vi kom fram på eftermiddagen och checkade in på hotellet.

Girona var en positiv överraskning, en riktig historisk och vacker stad. Staden har belägrats tjugofem gånger och erövrats sju gånger. I maj 1809 belägrades staden av 35.000 man från Napoleons trupper.

Girona

Men nu får vi inte glömma bort varför vi kom hit. Staden har använts flitigt för filmscener till Game of Thrones och en del av besöket gick åt för att leta upp dessa platser. Kvällen tillbringade vi på torget där det var ett rikligt folkliv och väldigt humana priser på serveringarna. Kan faktiskt starkt rekommendera Girona. 

DAG 2 Frankrike

DET BLIR EN RIKTIGT VARM DAG, temperaturen kommer att ligga på ca 39 grader hela dagen konstaterar vi. Personligen är jag ingen älskare av värme och speciellt inte efter att ha varit i Spanien ett tag, men hur som helst så är det inget att göra åt. Vi kör motorvägen mot Franska gränsen och möter återigen en totalt stillastående trafik på franska sidan, i de lägena så är AC grymt bra att ha. Något miljömärke för Frankrike hade vi inte men köpte ett över nätet och fick kvitto på betalningen. När vi åkte tog vi med resterna från kylskåpet vilket fick bli lunchen de två första dagarna.

Lunch i Frankrike

Är det nästa 40 grader ute så är man inte jättesugen på att lämna bilen, men något måste man ju se idag, så det fick bli ett besök i den gamla romerska staden Orange. Den antika romerska teatern är listad som ett världsarv av UNESCO och är den mest välbevarade romerska teatern i hela Europa. Detta är också den enda teatern i Europa där bakre scenväggarna är intakta.

Triumfbågen i Orange

Triumfbågen byggdes på den gamla via Agrippa för att ära veteranerna i galliska kriget och Legio II Augusta. Den byggdes om av kejsar Tiberius för att hylla Germanicus segrar över de germanska stammarna i Rhenlandet. Efter dessa två besök i en nästan tom stad, vilket förmodligen berodde på värmen, var vi rätt slitna och hade ingen större lust att titta runt mera, det tog på krafterna. Nu måste vi bort från värmen och vi siktar in oss på alperna där vi tror att det kommer att svalna av, det får bli övernattning Grenoble. Vi har delvis rätt, temperaturen sjunker från 40 grader till 32 vilket känns betydligt bättre. Hotellet låg mitt i staden och i reklamen står det att  det finns parkering i huset. Denna parkering var nog en av de värsta jag varit med om, en mycket brant nedfart till ett litet rum där 4 bilar fick plats utan något utrymme runt om, detta var ingen parkering utan mera ett soprum. 

DAG 3 Schweiz

MORGONEN ÄR FAKTISKT LITE sval och skön vilket gör att orken kommer tillbaka, nu blir det Chamonix som är nästa mål, den staden har alltid tillhört mina favoriter, mest för att jag gillar naturen runt staden. Mont Blanc är mycket mäktigt att se och att ta linbanan upp på berget kan starkt rekommenderas, nu blev det inte så denna gång på grund av många besök där tidigare. Första gången jag besökte Chamonix var 1973 på min första mc-tur runt Europa och det har hänt en del sedan dess. Numera är nästan hela staden avstängd för trafik och väldigt mycket turister gör att det är svårt med parkering och restaurangerna är fulla med folk, men utsikten är densamma och lika mäktig som vanligt.

Lite korvshopping

Det är ganska lätt att dras med i lite shopping av goda korvar och ostar, inte jag för jag är boråsare och vi köper inget. Men min sambo måste alltid köpa lite goda saker. Nu såg korvarna godare ut än vad de var.

Eftersom det inte är dags att stanna för natten ännu så kör vi mot Schweiz, tanken fanns att vi skulle köpa en motorvägsvinjett men så blev det inte. När man väl kört motorväg en bit är det väl redan försent så vi hoppade den. Jag har fortfarande inte hört något och det gick nog bra men det är inget jag vill rekommendera.  

Schweiz är ett vackert land och upplevelsen blir lite magisk, vi har alltid haft ett bergspass som vi har gillat och nu körde vi mot det. Furkapasset är enligt mig ett av de vackraste och på vägen dit hittade vi ett alphotell med pelargoner i balkonglådorna, jag bara älskar alphotell med pelargoner. Stoppet blev på Hotell Blinnenhorn. Att vandra runt i denna by och njuta av utsikten över bergen var en riktig höjdare.

DAG 4 Österrike

LITE DIMMIGT när vi startar och kör man höga bergspass kan dimman förstöra mycket och så blev det, men vi slipper värmen i alla fall.

Furkapasset är känt för James Bond/Goldfinger och det historiska övergivna hotellet Belvédère. Furkapasset öppnades mellan 1866 och 1867. År 1882 byggde Josef Seiler ett hotell beläget i en hårnålskurva i passet.

År 1903 fick byggnaden en andra omvandling. Hotellet blev sedan ett lyxställe och mycket populärt för sitt panoramaläge över dalen och Rhôneglaciären som vid den tiden låg några hundra meter från vägen.
Hotellet upplevde en ny boom efter andra världskriget. Det blev ett resmål för utflykter för att beundra Rhôneglaciären. Platsen välkomnar sedan regelbundet prestigefyllda besökare som påven och James Bond/Sean Connery. Hotellet blev kult efter dess framträdande roll i filmen Goldfinger.  
Under andra hälften av 1900-talet minskade hotellbesöken kraftigt. Med bilframstegen gick det nu lätt att korsa Alperna på en dag. Dessutom hade glaciären dragit sig tillbaka mer än en kilometer från Belvédèrehotellet. 

Det var riktigt kul att köra Furkapasset igen, det var ett tag sedan förra gången. Jenbach, en bit från Innsbruck, blev nästa övernattning. Återigen hittade vi ett hotell med pelargoner i balkonglådor på balkongerna. På kvällen hamnade vi på en liten restaurang med 2.500 whiskyflaskor utmed väggarna. När vi körde in i Österrike stannade vi faktiskt på en mack och köpte en vinjett till landet. 

DAG 5 & 6 Tyskland

IDAG kommer det inte att bli någon längre sträcka, först blir det Zell am See och järnvägsstationen som min sambo i sin ungdom har tågluffat till. Hon var så nyfiken på om hon skulle känna igen sig, vilket hon delvis gjorde. Dagens övernattning kommer att ske i Berchtesgaden i Bayern, Tyskland. Denna lilla by är ett ställe som jag gärna återkommer till när vi är på resa. 

Torget i Berchtesgaden

Eftersom krigshistoria är ett av mina stora intressen har jag många gånger varit uppe på Obersalzberg och utforskat området, men jag har aldrig vandrat ner till Tehuset. Denna vandring finns på min bucketlist så det är bara att beta av den när man ändå är här.

Tehuset byggdes på kullen Mooslahnerkopf norr om Hitlers Berghof. Tehuset blandas ofta ihop med Kehlsteinhaus eller Das Diplomaten haus som förkortades till Das D-Haus eller Örnnästet som var de allierades namn. Tehuset var en relativt liten byggnad men med ett fantastiskt läge, visserligen inte i närheten av Kehlsteinhaus högst dramatiska placering, men å andra sidan besöktes det långt oftare av Hitler. 

Trots att berget vimlar av turister besöks Tehuset nästan aldrig av några, min sambo gick och fikade, hon orkar inte alltid med mina påhitt. Efter att ha gått en bit stötte jag på ett gäng bergsvandrare som jag pratade lite med, när de såg mina sandaler skakade de på huvudet och sa att jag måste vända. Tydligen har de aldrig hört talas om Ismannen Ötzi som vandrade över alperna i sandaler på stenåldern.
Men jag kom i alla fall både dit och tillbaka men det var en jobbig vandring mest på grund av att jag gick fel och det blev längre än planerat. Ruinerna av Tehuset revs 2006 men utsiktsplatsen finns kvar
Efter denna strapats blev det en lugn kväll på hotellets restaurang.

IDAG BÖRJAR RESAN upp genom Tyskland, semestern har kommit igång för Mellaneuropa och det är helg, inte den bästa tiden att ge sig ut på Autobahn. Trafiken flöt faktiskt riktigt bra men såg på Google maps att det var väldigt mycket trafikstockningar framför oss, däremot såg det väldigt bra ut på motorvägen genom gamla DDR så den fick det bli. Trafiken rullade på helt utan problem den vägen. När vi kom till den gamla checkpoint Hirschberg, som jag många gånger tidigare passerat under kalla kriget och som skilde öst från väst, kunde vi konstatera att av gränskontrollen var nästan inget kvar. Men i den lilla byn Mödlareuth har man sparat järnridån och det är nu ett museum. Mödlareuth är en by med cirka 55 invånare. I 41 år gick gränsen genom byns centrum. Den nordvästra delen av byn tillhörde DDR och den sydöstra delen till Förbundsrepubliken Tyskland. Amerikanerna döpte byn till ”Lilla Berlin”. Liksom Berlin blev Mödlareuth en symbol för tysk splittring.

Familjer, vänner och bekanta skildes från varandra, först av ett trästaket, sedan av en mur. Vakterna hade order om att skjuta och tillåtelse att döda alla som försökte ta sig över den. Har man aldrig sett hur gränsen såg ut genom Europa så borde man någon gång i livet se något av de gränsmuseum som finns kvar.

Övernattningen blev strax utanför Magdeburg på ett fantastiskt hotell som heter Landhotel Schwarzer Adler, dessutom var maten på restaurangen den bästa vi ätit den senaste månaden. Vi tillhör de som tycker restaurangmat nästan alltid är sämre än maten man lagar själv. Men denna gången blev vi imponerade och dessutom till ett pris som var hälften av det vi brukar betala för kvällsmiddagen.

DAG 7 Danmark

Nu är det inte så långt hem, men vi funderade på om vi skulle ta båten eller köra över Danmark. Det fick bli Danmark där vi gjorde sista övernattningen i Kolding efter att ha suttit fast på Autobahn i 3 timmar innan danska gränsen för att de skulle lyfta en bro på plats över vägen.

DAG 8 Borås

BARA STORA BÄLTBRON och en bit i Danmark, sedan båten till Helsingborg och nu hemma.
Denna berättelse är så klart inte unik på något sätt, väldigt många som har boende i Spanien reser genom Europa många gånger och har gjort i många år men kanske fick man något tips ändå. Vad vi gjorde denna gång vilket vi aldrig tidigare har gjort var att vi dokumenterade alla utgifter som är kopplat till resan, det vi handlade i bordershop och likvärdigt är inte med.

Kostnaden för 2 personer = 26.752 kr

> Den största kostnaden var Hotell 11.769 kr för 7 nätter.

1.681 kr per natt, inga lyxhotell men heller inga dåliga, utan medelklass kan man säga.
 I denna summa ligger också parkering i hotellen vid 3 tillfällen och frukost. Självklart kan man bo billigare och framför allt om man bara ska sova.
Vi reste mellan cirka 09.00 till cirka 18.00 på dagarna.

> Sedan kom Diesel på 5.785 kr för ca 400 mil.

> Middagar på kvällen kostade 5.090 kr, bestod oftast av en vanlig varmrätt och varsin öl, långt ifrån prisvärt, och absolut inget speciellt. Men det är ändå trevligt efter att ha kört en dag och hör liksom till. Här finns en del pengar att spara om man vill.

> Luncher kostade 1.056 kr och då hade vi med rester från kylskåpet i Torrevieja till dom två första dagarna och sedan köpte vi oftast lite lätt som frukt eller likvärdigt dom övriga luncherna.

Övriga kostnader

> Vägavgiften Frankrike 884 kr vilket blir en liten obetydlig avgift av det stora hela. Läser ofta att man vill undvika denna kostnad men motorvägsavgiften genom Frankrike kostar inte mer än en middag på kvällen.

> Färjan Helsingör- Helsingborg 773 kr. Stora bältbron 443 kr.

> Glass + fika + kaffe vid några tillfällen 478 kr, kan säga att en liten tårtbit som vi delade och 2 koppar kaffe kostade ca 300 kr i Schweiz.

> Vatten utmed vägen 153 kr.

> Miljömärke Frankrike 56 kr. Miljömärke Österrike 136 kr.

> Inträde romerska teatern i Orange 50 kr.

> Godis och dricka från barskåp på hotellen 80 kr. 

Denna summa är ungefär vad vi brukar räkna med när vi reser.

---