Hej! Spanien Ett magasin för nordbor med aktuella reportage på svenska om livet i Spanien och mer därtill.
Spanien har tagit i bruk 2005 nya laddstationer under det första kvartalet 2026. Det betyder att 62 % av årets mål redan har nåtts.
Den offentliga laddningsinfrastrukturen i Spanien fortsätter att växa och ökade med 3,8 % under första kvartalet 2026. Vilket motsvarar ett tillägg på 2.005 nya laddningspunkter. Det totala laddningsnätverket uppgår nu till 55.077 offentliga åtkomstpunkter, enligt data från den senaste Electromobility Barometer som publicerats av ANFAC.
Denna tillväxt visar framstegen inom laddningsinfrastrukturen i Spanien. Av de 2.005 nya laddstationer som finns tillgängliga under denna period är 15 % högeffektsladdare (250 kW och mer). Vilket motsvarar en tillväxt motsvarande nästan hälften av det som producerades under 2025.
Men det kunde lätt bli bättre.
Denna ökning skulle kunna bli ännu större om de 17.073 installerade laddstationer som för närvarande är ur funktion togs i bruk. Bara under första kvartalet identifierades 733 sådana stationer. Om dessa aktiverades skulle laddningsnätverket i Spanien öka till 72.150 allmänt tillgängliga laddare.
Efterfrågan på elfordon minskar i vissa regioner.
När det gäller data per autonoma regioner ligger Navarra, Kastilien-La Mancha, Kastilien och León, Kantabrien, Katalonien, Aragonien, Asturien och Balearerna över det nationella genomsnittet i den övergripande mobilitetsindikatorn. Dessutom är de regioner som har upplevt mest tillväxt Kastilien-La Mancha (+2,5 %), Kastilien och León (+2,3 %) och Kantabrien (+2,2 %).
På europeisk nivå leder Norge och Nederländerna rankingen. Portugal ligger på tredje plats, vilket visar på en stark återhämtning på marknaden för elfordon, med 37 % av försäljningen som förväntas under första kvartalet 2026. Den övergripande europeiska indikatorn, som har ökat med 1,9 poäng, begränsas av låg efterfrågan på elektrifierade fordon i flera viktiga regioner i Europa.
Under första kvartalet 2026 ökade penetrationsgraden för elfordon i Spanien med 2,5 poäng och nådde 35,9 av 100. I väntan på aktiveringen av Auto+-planen har andelen försäljning av elbilar visat en viss stagnation de senaste månaderna.
Några nationella data för Spanien.
När det gäller nationella data, med den nya metoden som används för att beräkna penetrationsindikatorn för elektrifierade fordon, leder Navarra rankningen med 50,2 poäng av 100. De följs av Kastilien-La Mancha (39,2), Madrid (38,9) och Katalonien (37,8). Bland de regioner som har vuxit mest finns Kantabrien (+3,7 poäng), Kastilien-La Mancha (+3,6), Madrid (+3,3) och Kastilien och León (+3,3).
Ett europeiskt perspektiv.
Utvecklingen av det europeiska genomsnittet har under tiden också ökat med 2,5 poäng under årets första kvartal. Det nådde ett värde på 46,3 av 100. Rankningen fortsätter att ledas av Norge, som helt har uppnått sina mål. På liknande sätt är Nederländerna (+4), Italien (+2,7) och Tyskland (+2,7) de länder som har registrerat de största ökningarna under denna period.
När det gäller Spanien ligger landet, trots förbättringarna fortfarande längst ner i Europa när det gäller penetrationen av elfordon. Närmare bestämt 10,4 poäng under det europeiska genomsnittet, före Ungern (28,3), Italien (25) och Tjeckien (22,2).
