Spaniens regering presenterar ett stödpaket på 400 miljoner euro för att öka köpen av elbilar, samt fler åtgärder för nästan 1,3 miljarder euro.

Kort sammanfattning.
- Spanien investerar 400 miljoner euro för att öka köpen av elbilar genom det nya Auto Plus-programmet.
- Programmet syftar till att göra elbilar mer tillgängliga och konkurrenskraftiga för medborgarna.
- Regeringen planerar att investera nästan 1,3 miljarder euro för att förbättra laddningsinfrastruktur och stödja innovation inom elbilar.
- Pedro Sánchez betonar behovet av elektrifiering för att möta klimatutmaningar och göra elfordon tillgängliga för alla.
- Satsningen på elbilar inkluderar investeringar i laddstationer och stöd för underförsörjda områden.
Ett nytt Auto Plus-program erbjuder direkta subventioner då regeringen siktar på grönare och mer tillgänglig mobilitet. Spanien intensifierar nu sina ansträngningar för att göra elbilar mer prisvärda och lättillgängliga. De presenterar ett stödpaket på 400 miljoner euro för att öka försäljningen av elbilar inom ramen för det nya Auto Plus-programmet. Programmet, som tillkännagavs av premiärminister Pedro Sánchez, kommer att förvaltas direkt av centralregeringen och inte de regionala myndigheterna. Syftet med det är att uppnå snabbare och mer konsekventa leveranser enligt Plan España Auto 2030.

”Vi måste tillverka konkurrenskraftiga elbilar som medborgarna har råd med”, betonade Pedro Sánchez vid lanseringen av planen. ”Elektrifieringen är här för att stanna, och vi måste alla ha tillgång till den.” Han erkände de utmaningar som familjer står inför och tillade att ”att köpa en elbil är en mycket betydande investering”.
Regeringen är fast besluten att accelerera elbilskapplöpningen genom att sänka priserna, förbättra laddningsinfrastrukturen och bekämpa felinformation. ”Klimatkrisen fortskrider snabbare än väntat”, insisterade Sánchez och underströk Spaniens mål att ”någon gång år 2050 ska praktiskt taget alla bilar på vägarna vara elektriska”.
Nästa år kommer elbilar till priser under 25.000 euro, i linje med lanseringen av Auto Plus-stödet på 400 miljoner euro för direktköp. Sánchez förklarade att beslutet att förvalta medel centralt baserades på lärdomar från Reinicia-planen, som såg höga godkännandegrader för katastrofåterställningsstöd i Valencia.
Utöver stödet till köp av elbilar.
Utöver bilköp förväntar sig regeringen att investera nästan 1,3 miljarder euro. Detta inkluderar 600 miljoner euro för att utöka offentliga laddstationer med 50 % till 40.000 platser. Samt ytterligare 300 miljoner euro för underförsörjda ”skuggområden”. Planen avsätter också 580 miljoner euro 2026 till programmet för el- och uppkopplade fordon, vilket stöder innovation inom tillverkning, batteriåtervinning och komponenter.
Josep Maria Recasens, ordförande för Anfac (den spanska sammanslutningen för bil- och lastbilstillverkare), upprepade behovet av djärv konkurrens och investeringar. ”Vi vill vara en marknad där fordon tillverkas och säljs, inte bara säljs”, sa han och betonade att Spaniens fordonssektor med ett förädlingsvärde på 85 miljarder euro står inför en revolution med elfordon. Denna vision inkluderar att attrahera nya tillverkare, öka försäljningen och infrastrukturen samt förbättra produktiviteten och arbetskraftens flexibilitet.
Sánchez plan syftar till att göra elfordon tillgängliga för alla genom att skapa ”en elbil som är spansk och prisvärd”. Samtidigt som den ger gröna teknikjobb och grönare transporter över hela landet. landet.
Relaterat till elbilar i Spanien:
Spaniens laddningsinfrastruktur för elbilar stärks.
Ladda och kör, en resa genom Europa.
El och hybridbilar kan förbjudas på parkeringsplatser.

Hej! Spanien Ett magasin för nordbor med aktuella reportage på svenska om livet i Spanien och mer därtill.

