Trafikmyndigheterna i Spanien gör viktiga förändringar i bestämmelserna för historiska fordon som påverkar fordon som är 30 år eller äldre.
De nya reglerna innebär vissa fördelar för ägarna som till exempel att flera kategorier inte längre behöver genomgå någon fordonsbesiktning. Men det blir också begränsningar i hur de får användas.
För att minimera miljöpåverkan kommer historiska fordon endast att få vara i trafik högst 96 dagar om året. Däremot måste kommunerna tillåta dessa fordon att färdas i lågutsläppszoner (ZBE).
Krav för att klassas som historisk.
För att ett fordon ska klassas som historisk måste det ha tillverkats för minst 30 år sedan, vara i originalskick och inte ha genomgått betydande modifieringar. Dessutom ska det vara i gott skick. Reglerna tar också bort kategorin samlarfordon som möjliga historiska fordon, med fokus på att endast bevara de med störst arvsvärde.
För att få användas skall fordonet vara försäkrat och ha genomgått besiktning enligt nedan.
- Bil 30 – 40 år skall besiktas vart annat år.
- Bil 40 – 45 år skall besiktas vart tredje år.
- Bil 45 – 60 år skall besiktas vart fjärde år.
- Bil äldre än 60 år behöver inte längre besiktas.
- Motorcyklar klassade som historiska skall besiktas vart fjärde år.
- Mopeder klassade som historiska behöver inte längre besiktas.
- Ägaren kan däremot alltid på eget initiativ göra en frivillig besiktning.
Det kommer heller inte att krävas att de historiska fordonen har de delar eller egenskaper som är obligatoriska idag. Förutsatt att de inte hade det när de tillverkades. Fordonen är också undantagna från att följa föreskrifterna mot föroreningar (inga avgaskrav).
Regler för brukandet av ett historiskt fordon.
- Användningen får inte överstiga 96 dagar om året.
- Fordonet får inte användas för daglig transport.
- Det får inte används i kollektivtrafik för passagerare eller gods.
- Fordonet får inte användas inom jordbruket.
- De allmänna trafikreglerna gäller som försäkringskrav och ITV enligt ovan.
- De begränsningar som finns i fordonets papper måste följas.
- Hänsyn måste tas till fordonets egenskaper, speciellt hastighet och belysning.
- Fordon vars hastighet inte överstiger 40 km/h skall köra på vägrenen om det är möjligt.
- Fordon som inte kan komma upp i 60 km/h får inte färdas på motorväg eller motortrafikled.
- En hastighetsgräns på 80 km/h fastställs för historiska fordon som till sin konstruktion inte har säkerhetsbälten i framsätena. När det gäller passagerare är minderåriga med en höjd som är lika med eller mindre än 135 cm förbjudna att färdas i historiska bilar om de inte har barnsäkerhetssystem.
- På vissa datum och vägar kan fordon som inte kan färdas i över 80 km/h förbjudas.
- Belysning och signalering: Fordon som på grund av sin ålder eller egenskaper inte har erforderlig belysning eller optiska signalsystem, får inte användas mellan solnedgång och soluppgång. Och inte heller under andra omständigheter som gör belysning nödvändig.
Historiska fordonsevenemang där fler än tio fordon deltar kan anordnas på vägar som är öppna för trafik, men det måste begäras tillstånd i förväg.
Närmare information finns på webbplatsen för DGT.
Reformen syftar till att harmonisera den spanska lagstiftningen med EU:s bestämmelser. Samt att förhindra exportering av historiska fordon till andra länder och skydda landets kulturarv.