a:1:{s:6:"format";s:8:"1143x140";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('1143x140') ORDER BY RAND()
a:1:{s:6:"format";s:7:"768x475";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('768x475') AND ID NOT IN (2106) ORDER BY RAND()

Spanien och Portugal återupptar nattågstrafiken

Det är nästan fem år sedan trafiken med de nattåg som förband Portugal med Madrid och Frankrike upphörde, nu är det snart dags för återstart.

Sud Express, nattåg.
Sud Express. Nattåget vid Vilar Formoso den portugisiska gränsstationen 2009, foto: Inselmann, CC.

De enda tågen som förband Portugal med Madrid och Frankrike var Sud Express och Lusitânia. Trafiken upphörde när pandemin slog till och har sedan inte kommit igång igen. Resultatet blev att den trafiken flyttades över till flyget trots att dessa resor enkelt, praktiskt och ekonomiskt kan ersättas av tåg.

Beslutet att hålla Portugal isolerat går emot den nuvarande trenden i Europa, där nattågen kraftigt återupplivas, genom nya förbindelser som Rom – Amsterdam, Wien – München – Paris eller Berlin – Bryssel, och där den 8 december 2020, stora järnvägsoperatörer undertecknade ett avtal om ett nytt europeiskt nattågsnät.

Detta är bara fjärde gången i historien som Portugal har isolerats från de europeiska järnvägarna. På 133 år hände det bara under det spanska inbördeskriget och de två världskrigen. För närvarande, förutom Aten, är Lissabon den enda europeiska huvudstaden utan en enda internationell järnvägsförbindelse.

Nu blir det ändring och nattågen får en renässans.

Den 28 november godkändes ett förslag från partiet Livre i Portugal om återupptagande av internationella nattåg mellan Portugal och Spanien.

Den portugisiska regeringen fördjupar förhandlingarna med den spanska regeringen för återaktivering under första halvåret 2025, av nattågstrafiken Lusitânia och Sud-Expresso. Detta sker genom järnvägsbolagen CP – Comboios de Portugal, EPE och Renfe”. Det innebär framförallt att Madrid och Lissabon under första halvåret 2025 får en eftertraktad nattågsförbindelse mellan de båda huvudstäderna.

”Den portugisiska regeringen antar, tillsammans med den spanska regeringen, nattågstjänster som en del av den iberiska järnvägsstrategin. Nämligen i den portugisiska nationella järnvägsplanen”, står det i det godkända förslaget.

En video från 2019 då nattåget fortfarande gick.

Relaterat till järnvägsförbindelser mellan Spanien och Portugal.

Järnvägsförbindelser mellan Spanien – Portugal öppnas.
Höghastighetståg mellan Madrid och Lissabon.


Jonny Erixon

Skribent, fotograf och konsult, född och uppvuxen i Sverige men jag är bosatt och arbetar i södra Spanien sedan 2001.

Läs också

Bitcoin kryptovaluta,

4 miljoner personer i Spanien har kryptovalutor

De personer i Spanien som har kryptovalutor representerar 11 procent av bankkunderna men de genomsnittliga investeringarna är låga.