Spaniens transportsektor kommer att översvämmas av turkiska förare för att råda bot på en akut bemanningskris.

Tusentals vakanser, en åldrande arbetsstyrka och brist på generationsskifte begränsar de spanska transportföretagens verksamhet kraftigt. Nu vänder sig den spanska sektorn till förare från Turkiet i hopp om att snabbt kunna fylla luckorna och undvika driftsavbrott. Ett internationellt avtal möjliggör ankomst, utbildning och laglig anställning av turkiska förare. Dessa kan snart bli ett nytt och betydande stöd för den spanska transportmarknaden.
För närvarande sysselsätter vägtransporter i Spanien fler än 390.000 yrkesförare. Men så många som 30.000 tjänster är fortfarande lediga. Det är nästan 10 % av hela den aktiva arbetskraften inom sektorn.
Problemet förvärras av demografin då de flesta förare är mellan 45 och 55 år gamla. Om trenden inte förändras kommer en tredjedel av de nuvarande förarna att gå i pension inom det närmaste decenniet. Vilket hotar att förorsaka en ännu större brist och störningar i logistikkedjan. Den spanska transportorganisationen Fenadismer betonar att situationen ger anledning till allvarlig oro. De säger också att personalbristen redan begränsar tillväxten och stabiliteten hos många transportföretag.
Samarbete med Turkiet.
Den turkiska regeringen har utarbetat en särskild rekryteringstjänst inom den offentliga arbetsförmedlingen. Den är riktad till fler än 300.000 turkiska lastbilschaufförer som söker arbete. Målet är omlokalisering, utbildning och efterföljande anställning hos spanska transportföretag.
Avtalet formaliserades genom ett protokoll om samarbete för att främja sysselsättning. Det är undertecknat av det turkiska arbetsmarknads- och socialförsäkringsministeriet och den andalusiska föreningen USINTRA och Campus Foundation i Córdoba. Detta är det första steget i en internationell strategi för att minska bristen på förare i Spanien.
Utbildning, språk och legalisering i Spanien.
En av de viktigaste delarna i avtalet är omfattande förberedelse av turkiska förare för arbete i Spanien. Utbildningen kommer att omfatta:
- Erhållande av de nödvändiga kvalifikationerna inom det spanska rätts- och transportsystemet.
- Att lära sig spanska.
- Fullständig legalisering av uppehållstillstånd och dokument.
- Boende och måltider under utbildningen.
Detta gör det möjligt för förarna att komma in på den spanska arbetsmarknaden fullt förberedda, utan risk för lagöverträdelser eller kompetensglapp.
Officiell presentation i Córdoba.
Projektet kommer att presenteras offentligt den 3 februari klockan 11:00 på campus i Córdoba. Evenemanget kommer att besökas av representanter från den turkiska regeringen och projektpartnerna. Deltagande är öppet för transportföretag och andra intresserade aktörer, efter förhandsregistrering.
För branschen är detta det första konkreta steget i att ta itu med förarbristen. Vilket, även om det inte löser problemet helt, på kort och medellång sikt kan stabilisera transportverksamheten i Spanien.
Relaterat till personalbrist i Spanien.
Spanien ger bidrag för att ta körkort C eller D.
Stor efterfrågan på specialiserade bilmekaniker.
Stor brist på arbetskraft inom Spaniens teknologisektor.
Spanien har en stor arbetskraftsinvandring.

Hej! Spanien Ett magasin för nordbor med aktuella reportage på svenska om livet i Spanien och mer därtill.

