Spaniens flygplatsoperatör Aena visar rekordsiffror

Den statliga spanska flygplatsoperatören Aena satte rekord i antalet passagerare 2025. Vilket kan ses som en bekräftad högkonjunktur för flyget.

Madrid Barajas flygplats, Spanien. — *Madrid-Barajas flygplats, terminal 4. Foto: Diego Delso, CC.*

Artikeln i korthet.

Spaniens flygplatsoperatör Aena nådde en rekordnivå med 384,8 miljoner passagerare 2025, vilket visar på en högkonjunktur för flyget.
Madrid-Barajas ledde tillväxten med 68,2 miljoner resenärer, följt av Barcelona-El Prat och semesterorter som Málaga och Alicante.
Ökad efterfrågan innebär färre tillgång på flygstolar för affärsresenärer på viktiga inrikes- och europeiska rutter, vilket kräver tidig bokning.
Aena planerar en ny investeringsplan för att öka kapaciteten på sina terminaler och banor i svar på den växande reseströmmarna.
Aena utökar sin närvaro i Latinamerika, vilket blir viktigare för spanska företag och uppdragstagare.

Den spanska flygplatsoperatören Aena avslutade 2025 med 384,8 miljoner passagerare över sitt globala nätverk. Varav 321,6 miljoner i Spanien, vilket är en ökning med 4,2 % jämfört med föregående år och den högsta siffran i företagets historia. Uppgifterna, som släpptes den 1 februari 2026, bekräftar den högkonjunktur som har präglat företagens resmönster efter pandemin.

Madrid leder i antalet resenärer.

Madrid-Barajas ledde den inhemska tillväxten med 68,2 miljoner resenärer (+3 %), medan Barcelona-El Prat ökade med 4,4 % till 57,5 miljoner. Semesterorterna Málaga (+7,4 %) och Alicante (+8,5 %) hade den snabbaste ökningen, vilket understryker Spaniens dubbla roll som turistjätte och nav för distansarbetande utlandsstationerade. Godstrafiken nådde också en ny rekordnivå, där Barajas hanterade 840.000 ton (+9,6 %) och El Prat 200.700 ton (+10,5 %).

För mobilitetsansvariga innebär siffrorna fler flygplan men färre tillgängliga säten för affärsresenärer på viktiga inrikes- och europeiska rutter. Då särskilt under axelsäsongerna (mellan hög och lågsäsong) som förr brukade erbjuda prislättnader. Flygbolagen byter redan ut flygplan till större maskiner inför sommarschemat 2026. Slotkoordinatorer varnar för att populära tidsperioder i Palma, Valencia och Sevilla i praktiken redan är fulltecknade. Företag som planerar konferenser i Spanien bör boka tidigt och budgetera för högre flygpriser.

För att ligga steget före denna ökande efterfrågan kan resekoordinatorer också behöva outsourca visum- och inresedokumentation. Till exempel VisaHQs onlineplattform effektiviserar spanska visumansökningar, spårar kommande EES-krav och erbjuder concierge-support. Något som frigör företagen från att fokusera på att förhandla om priser och säkra det begränsade utbudet på flygstolar.

En ny investeringsplan för flygplatserna är på gång.

Aena säger att de utarbetar en ny investeringsplan för att utöka terminal- och landningsbanornas kapacitet som svar på den ökande efterfrågan. Samt det EU-omfattande in- och utresesystemet (EES) som blir obligatoriskt i april 2026. Affärsresenärer kan förvänta sig mer självbetjäningsbiometri men också tillfälliga köer i takt med att ny utrustning tas i bruk.

Utanför Spanien hanterade Aenas brasilianska flygplatser 45,7 miljoner passagerare (+5,3 %), vilket visar på operatörens växande närvaro i Latinamerika. En världsdel som har blivit en allt viktigare anslutningspunkt för spanska multinationella företag och uppdragstagare.