Hej! Spanien Ett magasin för nordbor med aktuella reportage på svenska om livet i Spanien och mer därtill.
Det spanska flygbolaget Volotea har offentligt lovat att att ta över de regionala rutter som Ryanair har beslutat sig för att lägga ner.
Det spanska flygbolaget har därför föreslagit att Ryanair ska ersättas på alla medelstora och små flygplatser där det irländska flygbolaget lägger ner rutter eller minskar trafiken.
Voloteas grundare och VD, Carlos Muñoz, sa att hans företag är engagerat i små och medelstora flygplatser i Spanien och Europa. Han erbjöd också flygbolagets hjälp som en lösning på medellång sikt på Ryanairs nedläggning av tjänster i Asturien, Valladolid, Jerez, Vigo, Santiago, Zaragoza och Santander.
Carlos Muñoz sa: ”Om Ryanair lämnar regionala flygplatser borde ingen oroa sig eftersom Volotea finns där.” Företaget verkar från två baser i Spanien, i Asturien och Bilbao, och planerar att öppna ytterligare två under de kommande fem åren. Övertagandet av rutterna kommer dock inte att ske förrän nästa år. Vi har väldigt lite manöverutrymme i sommar men vi kan ta rutter från Ryanair nästa sommar. Vi tror att det finns ett kommersiellt intresse för att använda regionala flygplatser,” förklarade han. Samt att han hade kontaktat flygplatsoperatören Aena efter Ryanairs tillkännagivande. Volotea har redan flygningar i Jerez, Asturien och Santander. De anser sig ha kapacitet att förbättra förbindelserna mellan regionala flygplatser och andra flygplatser i Spanien och Europa.
Produktionsproblem hos flygplanstillverkarna bromsar de nya rutterna.
Det spanska flygbolaget fortsätter med sin strategi med naturlig tillväxt på de tre stora europeiska marknaderna (Frankrike, Italien och Spanien). De förutspår dessutom ett år av stabilitet. Tillväxten begränsas framförallt av produktionsproblem hos Airbus- och Boeing- och brist på motorer från Pratt & Whitney.
Muñoz tackade Aena för deras incitament att hjälpa flygplatser med mindre än tre miljoner passagerare per år att växa. Men han höll med Ryanair om att incitamenten knappt genererar några nya rutter. ”Det finns tillfällen då det är de lokala myndigheterna som verkligen underlättar implementeringen av kapacitet”, kommenterade han.
Mer om flygbolaget Volotea.
Volotea avslutade 2024 med det bästa finansiella resultaten i sin historia och noterade en rekordomsättning på 811 miljoner. Vilket är en ökning med 17 % jämfört med föregående år, då det drog in 694 miljoner. Dessa siffror, som representerar nästan dubbelt så mycket försäljning jämfört med vad som fakturerades före pandemin, har förstärkts av ökningen av antalet transporterade passagerare. De nådde 11,4 miljoner passagerare 2024, vilket är 10 % fler än året innan.
Volotea har för närvarande mer än 450 rutter (125 i Spanien), varav de på mer än 50 % har exklusivitet. De erbjöd 2024 cirka 12,5 miljoner flygstolar på den europeiska kontinenten genom 110 flygplatser. Som är en rekordsiffra efter att ha öppnat tre nya baser i Bari (Italien), Brest och Rodez (Frankrike) de har nu tjugo baser totalt. Dessutom passerade det 2.000 anställda. I april i år hoppas man nå siffran på 75 miljoner passagerare som transporterats sedan lanseringen 2011.
