a:1:{s:6:"format";s:8:"1143x140";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('1143x140') ORDER BY RAND()
a:1:{s:6:"format";s:7:"768x475";}
SELECT ID, post_content FROM wp_hej_posts, wp_hej_postmeta WHERE ID = post_id AND post_status = 'publish' AND meta_key = 'ts-ads-format' AND meta_value IN ('768x475') AND ID NOT IN (2106) ORDER BY RAND()

Turister varnas för missbruk av elskotrar

Turister på Teneriffa och Benidorm har fått sina skotrar beslagtagna samt böter på upp till 1.000 euro för missbruk av skotrarna.

Elskoter - mobilitetsskoter.
Foto: Lei Hermans, CC.

Kort sammanfattning.

  • Turister på Teneriffa och Benidorm har fått sina skotrar beslagtagna och böter på upp till 1.000 euro för missbruk av elskotrar.
  • Teneriffa har infört böter på upp till 500 euro för missbruk, medan Benidorm har strikta åldersgränser och hastighetsbegränsningar.
  • I Spanien är elskotrar erkända som hjälpmedel för personer med nedsatt rörlighet, men böter utfärdas för felaktig användning.
  • Reglerna för elskotrar varierar kraftigt i Europa; exempelvis kräver Frankrike maxhastighet på 5 km/h på trottoarer.
  • I Italien klassas skotrar som medicinska hjälpmedel, vilket ger olika hastighetsregler beroende på utrustning.

Mobilitetslagarna varierar kraftigt i Europa.

Teneriffa.

Teneriffa har lokala myndigheter infört strikta åtgärder mot missbruk av elskotrar. Med böter på upp till 500 euro och rapporter om beslagtagna skotrar. Hyresvillkoren kan variera beroende på leverantör. Men kan inkludera åldersbegränsningar eller kräva bevis på funktionsnedsättning, obligatorisk försäkring och efterlevnad av restriktioner som förbjuder flera passagerare.

Benidorm.

Lokala myndigheter i den populära spanska destinationen Benidorm har infört strängare regler kring användning av elskotrar. Åldersgränserna för uthyrning har höjts till över 65 år om inte användaren kan uppvisa bevis på ett certifierat rörelsehinder. Användare kan också vara skyldiga att teckna en ansvarsförsäkring.

Hastighetsbegränsningarna tillämpas vid 4 km/h på trottoarer och 20 km/h eller lägre på cykelbanor och vägar. Böter på upp till 500 euro utfärdas för osäker användning och i allvarligare fall har de nått 1.000 euro.

Generellt i Spanien.

Mobilitetsskotrar i Spanien är erkända hjälpmedel för personer med nedsatt rörlighet. De kan användas på trottoarer, promenader och gågator, men de måste färdas i gånghastighet och lämna företräde för fotgängare. Klass 2-skotrar får inte överstiga 6,4 km/h och är begränsade till att köras på trottoarer. Större klass 3-skotrar kan köras upp till 12,8 km/h och får användas på vägar.

Turister bör vara medvetna om att böter på 500–1.000 euro nyligen har utfärdats för felaktig användning, inklusive att köra i fel riktning på enkelriktade gator.

Frankrike.

I Frankrike måste elskotrar hålla en maxhastighet på 5 km/h eller mindre, och användare måste följa fotgängarreglerna på trottoarer. De måste användas på samma sätt som manuella rullstolar, på trottoarer och gångvägar, inte på vägar, såvida inget annat är tillgängligt. Försäkring krävs för olycka eller skada. I livliga stadskärnor och turistmål kan det leda till böter på upp till 135 euro att köra för fort eller att köra in i restriktionszoner. Vissa städer har även specifika parkeringsregler för mobilitetshjälpmedel.

Italien.

Mobilitetsskotrar klassas som medicinska hjälpmedel i Italien och inte som motorfordon. De är tillåtna på trottoarer och gångområden om de körs i eller under 6 km/h (gånghastighet). Det krävs inget körkort för att köra en elskoter i denna hastighet. Om en skoter klarar hastigheter över 6 km/h klassas den som en vanlig elskoter och måste följa trafikreglerna, inklusive att bara använda vägen. Lokala myndigheter kan begränsa åtkomsten vid vissa tider eller på specifika platser.

Här hittar du fler artiklar om lagar och förordningar i Spanien.


Jonny Erixon

Skribent, fotograf och konsult, född och uppvuxen i Sverige men jag är bosatt och arbetar i södra Spanien sedan 2001.

Se också

Flygplan som flyger i solnedgången.

En spansk plan för att rädda semesterflygningarna

Med anledning av rapporter om att europeiska flygbolag bara är fem veckor från att få slut på flygbränslet ingriper Spaniens regering.