Hej! Spanien Ett magasin för nordbor med aktuella reportage på svenska om livet i Spanien och mer därtill.
Efter de senaste händelserna i Madrid med branden där två brandmän dog och flera skadades, förbjuder flera parkeringar elbilar.
Debatten om el– och hybridbilar har återuppstått efter den olyckliga branden i Alcorcón (Madrid). Den branden krävde två brandmäns liv, dessutom skadades 14 varav en blev allvarligt skadad. Därför är det många som ifrågasätter om de verkligen är så säkra eller inte.
Faktum är att vissa parkeringsområden i Madrid har börjat förbjuda tillträde med dessa typer av fordon. Sedan december förra året har fyra elbilar brunnit i den spanska huvudstaden. Därför föredrar fler och fler människor att förebygga riskerna.
Då är frågan om förbud för elbilar på parkeringar är lagligt?
Vissa parkeringsplatser vidtar denna åtgärd som svar på de händelser som har inträffat. Men de kanske inte vet om det är lagligt att förbjuda tillträde till specifika fordon. Men i Madrid fanns det redan tidigare en parkeringsplats som förbjöd elbilar. Denna ligger på Calle Relatores, de har haft förbud i mer än en månad. Detta för att när en brand bröt ut i ett garage i Moncloa, oroades ägaren och han hängde upp en skylt som förbjöd tillträde för elbilar.
Mario Arnaldo från AEA (Automovilistas Europeos Asociados) förklarar för El Debate, att det är helt lagligt att neka tillträde till en parkeringsplats så länge det är av säkerhetsskäl. Vi måste komma ihåg att elektriska batterier brinner mycket våldsamt när de brinner. Dessutom finns det underjordiska parkeringsplatser som är svårtillgängliga för räddningstjänsten.
Därför, om garaget inte har tillräcklig säkerhet har anläggningen sin fulla rätt att förbjuda tillträde, så länge det är tydligt skyltat vid infarten till parkeringen. Vidare har den spanska brandbekämpningsföreningen (ASELF) krävt ändringar av bestämmelserna och utformningen av parkeringsplatserna för att säkerställa större säkerhet.
Flera länder förbjuder redan elfordon på parkeringar.
Ett av de asiatiska länder där det säljs och finns flest elbilar är utan tvekan Kina. Faktum är att totalt 12 miljoner elbilar registrerades 2024, vilket betyder att bränder som involverar dessa fordon är vanliga.
Många parkeringar i Kina har redan tagit beslutet att stänga sina parkeringsplatser för elfordon. Det betyder inte att dessa brinner oftare än förbränningsfordon, problemet är att när de gör det är de mer våldsamma och svårare att släcka. Dessutom utvecklas det stora mängder giftiga gaser vid dessa bränder.
Ett annat exempel är att batteridrivna fordon på många håll har blivit bannlysta från kollektivtrafiken. Förbuden tog fart efter att en elektrisk skoter exploderade på ett tåg i november 2022 och skadade tre passagerare. Mer om dessa förbud här.
