Maxpris 99 euro på flera spanska inrikeslinjer

Flygbolaget Iberia har satt ett tak på ekonomiklassbiljetterna till 99 euro som en tillfällig åtgärd på grund av tågstörningar.

Prisgränsen gäller i princip till och med den 19 februari och kommer samtidigt som höghastighetstågen kämpar för att hantera operativa begränsningar. Flygbolaget tillkännager taket på tisdagen den 3 februari och positionerar flygresor som en säkerhetsventil för strandsatta eller försenade passagerare.

Madrid – Barcelona.

Flygbolaget behåller sina priser för Puente Aéreo Flexible och Puente Aéreo Confort oförändrade som riktar sig till frekventa flygare som behöver flexibilitet och extra tjänster. Iberia har upp till 14 dagliga avgångar i varje riktning på rutten Madrid–Barcelona, med avgångar från 6:45 till 21:35. Taket på 99 euro gäller endast för vanliga ekonomiklassplatser.

Madrid till Sevilla, Málaga, Jerez och Granada.

Åtgärden sträcker sig bortom förbindelsen mellan huvudstaden och Katalonien. Iberia upprätthåller också ett tak på 99 euro per enkelresa på linjer från Madrid till Sevilla, Málaga, Jerez och Granada efter järnvägsolyckan i Adamuz, Córdoba. För att möta efterfrågan förstärker flygbolaget sitt ordinarie schema med mer än 27.000 ytterligare flygstolar, i princip fram till den 15 februari.

Det väntas ett förbud mot oskäliga prishöjningar vid trafikstörningar.

Prisinterventionen kommer mitt i ökande press på transportföretag att förhindra prisökningar vid störningar. Spaniens konsumentminister signalerar att regeringens åtgärder är nära förestående. ”Och så snart vi har deras godkännande kommer vi att ta det till ministerrådet”, sa konsumentminister Pablo Bustinduy i TVE.

För resenärer erbjuder taket förutsägbarhet i en oviss tid. Madrid–Barcelona är Spaniens mest trafikerade inrikesflyglinje och en hörnsten för affärs- och fritidsresor, traditionellt dominerad av höghastighetståg. Med försenade eller inställda tåg minskar pristaket risken för prisökningar i sista minuten och ger passagerarna ett tydligare alternativ.

Flygbolaget Iberia beskriver åtgärden som tillfällig, kopplad till den rådande situationen på järnvägen. Huruvida liknande tak blir ett återkommande verktyg vid framtida störningar kan bero på hur snabbt järnvägstjänsterna stabiliseras. Samt på om regeringen formaliserar regler för prissättning av alternativa transporter när nätverken slutar fungera.