Inga höghastighetståg Málaga-Madrid till påsk

Höghastighetstågen som förbinder Málaga med omvärlden kommer inte igång till påsk. Hotellbokningarna i Málaga minskar med runt 30 %.

Jordskred i Álora den 5 februari 2026 innebär inga höghastighetståg Málaga-Madrid. — Problemet.

Artikeln i korthet.

Inga höghastighetståg Málaga-Madrid återupptar sin trafik förrän tidigast sista veckan i april.
Den nuvarande avstängningen beror på säkerhetsproblem efter en tågolycka och ett jordskred.
Hotellbokningar i Málaga har minskat med över 30 %, vilket påverkar den lokala turistsektorn.
AEHCOS varnar för stora förluster inom turismen på grund av störningar i tåginfrastrukturen.
Den fullständiga återställningen av trafiken kan ta flera månader, med hastighetsbegränsningar inledningsvis.

För tre veckor sedan skrev vi en artikel om reparationen av järnvägen Málaga-Madrid. Då var prognosen den att trafiken beräknades kunna återupptas den 23 mars. Men så blir inte fallet.

Enligt de senaste prognoserna från järnvägsoperatören kommer direkttrafiken på AVE-tåget Malaga-Madrid inte att återställas förrän tidigast den sista veckan i april, vilket förlänger ett avbrott som redan varat i mer än sex veckor. Avbrottet i förbindelsen har varit sedan den stora tågolyckan nära Adamuz den 18 januari, där nu trafiken är igång igen. Men jordskredet i Álora den 5 februari på samma linje gör konsekvenserna för Málaga betydligt långvarigare.

Efter de senaste tekniska inspektionerna som järnvägsoperatören Adif har gjort. Så har specialister fastställt att de strukturer som står kvar för närvarande inte erbjuder den säkerhetsnivå som krävs för att tågtrafiken ska kunna återupptas. Detta tvingar fram en förlängning av avstängningen medan rivnings- och återuppbyggnadsarbeten utförs i det drabbade området.

För närvarande är Renfe den enda operatören som upprätthåller alternativa tjänster. De erbjuder ersättningsbussar mellan Málaga och stationen Antequera-Santa Ana för att fortsätta resan med höghastighetståg. Denna lösning har avsevärt ökat restiden mellan Málaga och Madrid, som nu överstiger fyra och en halv timme. Tillgången på lediga platser motsvarar heller inte efterfrågan. Något som vi på nyhetsredaktionen fått erfara. Vi har lyckats boka en resa upp till Madrid nu på lördag, men hem några dagar senare gick inte. Hemresan blir med flyg, där det också är ont om lediga platser. Till påskveckan blir det ännu besvärligare och dyrare att hitta någon förbindelse.

Företagarföreningen AEHCOS varnar för stora förluster.

Påskveckan ”Semana Santa” och månaden april är traditionellt en mycket viktig period för hela Málagaprovinsen.

När det gäller de olika områdena har minskningen av bokningar på hotell längs Costa del Sol redan backat med 18 %, medan i inlandet efterfrågan har minskat med över 25 %. Den största effekten märks dock i Málaga, huvudstaden på Costa del Sol, där den uppskattade effekten av minskningen av hotellbokningar redan har överstigit 30 %.

”De fortsatta störningarna i höghastighetstågtrafiken strax före påskveckan skapar betydande osäkerhet inom turistsektorn och påverkar reseplaneringen till Costa del Sol. När det gäller sysselsättningen kommer det utan tvekan att få konsekvenser, eftersom det kommer att bli förseningar i anställningar och återanrop av säsongsarbetare”, uppger AEHCOS.

AEHCOS påpekar att järnvägsförbindelser är en strategisk del för turismen i Málagaprovinsen. Det gäller både för semesterturism och för stads- , konferens- och affärsturism. I detta avseende betonar föreningen vikten av att järnvägsinfrastrukturen återgår till normal drift så snart säkerhetsförhållandena tillåter.

Fullständig återställning av trafiken tar lång tid.

Enligt det nuvarande schemat kommer trafiken, när den är återställd, initialt att köras på ett enda spår med hastighetsbegränsningar på den berörda sträckan. Den fullständiga restaureringen av höghastighetsjärnvägen kan ske inom de närmaste månaderna, medan de slutliga reparationerna av infrastrukturen förväntas fortsätta till slutet av året.